Отремонтировать авто самостоятельно-под силу каждому

Замена запчастей и смазочных составов всегда доставляют хлопоты, особенно неопытным автомобилистам. Поездка в сервис облегчает эту задачу, если позволяют материальные средства. Какие ремонтные работы может выполнить неопытный автомобилист самостоятельно?

Замена охлаждающей жидкости (Антифриза)

Каждый автомобилист знает, что такое Антифриз и как он влияет на работоспособность всей системы. Самостоятельная замена возможна даже новичку. Можно открыть видео на YouTube и посмотреть процесс замены на конкретном автомобиле, либо прочитать инструкцию по регламентным работам.

Для того, чтобы заменить охлаждающую жидкость, необходимо:

• Полностью слить старый состав. Необходимо подготовить тару для слива, а затем снять патрубок радиатора. После это отвинчивается клапан на баке контроля расхода. Далее происходит слив оставшейся части из блока цилиндра;
• Следующим этапом служит очистка радиатора. Специальным химическим составом производится промывка радиатора. Для этого в радиатор наливается специальный состав, а затем запускается и прогревается ДВС до рабочей температуры, после чего отработанная жидкость сливается;
• Устанавливается патрубок, закрываются все отверстия (кроме заливного), а затем заливается новая охлаждающая жидкость.

Процедура проста, но неопытному владельцу авто может показаться довольно трудной. Если возникают сомнения в собственных силах, то стоит обратиться специализированные автосервисы.

Замена тормозной жидкости

Процедура так же не требует особой подготовки, однако следует выполнять все этапы замены строго по регламенту. Процесс выглядит следующим образом:

• Рекомендуется поставить на эстакаду/подъемник/яму;
• Произвести демонтаж всех колес;
• Произвести монтаж шлангов на штуцеры тормозных цилиндров;
• ТЖ откачивается из бачка, благодаря специальному шприцу;
• Постепенно заливать новую ТЖ;
• После того, как из шланга потечет новая жидкость, закручивается штуцер;
• Происходит доливание ТЖ до максимума.

Есть споры по поводу максимального значения смазочного состава в системе. Некоторые мастера говорят о чрезмерном расширении в зимнее время года. Этот факт до сих пор не подтвержден реальными доказательствами.

Замена жидкости гур

Необходимость такой работы возникает тогда, когда руль становится тяжелым, а управляемость автомобиля заметно ухудшается. Для того, чтобы залить новую ЖГ, следует демонтировать крышку бачка ГР. После этого следует демонтировать фильтр, находящийся под ГР. Производится очистка, после чего необходимо обязательно его высушить. После проведенной процедуры сливается жидкость гура. Профессионалы рекомендуют воспользоваться шприцом, чтобы не произошло засора системы.

После всех этапов происходит залив нового смазочного состава. Необходимо производить заливание выше указанной отметки. Далее заводится двигатель, а рулевое колесо вращается до упора в разные стороны до ухода состава в систему. Проделываем процедуру такое количество раз, пока состав не останется на необходимом уровне.

Замена масла в МКПП

Такая процедура крайне нерекомендована для проделывания неопытными владельцами автомобилей, но имеет место быть. Неправильная замена моментально приведет к отказу коробки передач, поэтому выполнение должно быть строго по регламенту. Этапы проведения работ следующие:

• ТС загоняется на яму;
• Производится полная очистка элементов мкпп;
• Подготавливается емкость для слива отработанного состава;
• Откручиваются две пробки, благодаря которым процесс слива производится намного быстрее;
• Удаляется весь мусор;
• Заливается смазочный материал;
• После того, как состав начинает вытекать из горловины, пробки закрывают.

Все процессы просты, при должном навыке. Если нет под рукой необходимого инструмента, то рекомендуем обратиться в наш автосервис, где опытные мастера помогут Вам произвести ремонт качественно.